在一些傳統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域，ABS樹(shù)脂正面臨著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)份額已經(jīng)開(kāi)始降低。我國(guó)必須針對(duì)市場(chǎng)需求，圍繞現(xiàn)有生產(chǎn)裝置，大力發(fā)展抗沖擊、耐熱、耐侯、高流動(dòng)、電鍍、阻燃、高光澤、抗靜電、激光標(biāo)識(shí)、抗電磁屏蔽、抗振動(dòng)阻尼、氣體阻隔等專(zhuān)用ABS樹(shù)脂品種以及電冰箱、頭盔、板材以及汽車(chē)儀表板表皮等各種專(zhuān)用料的開(kāi)發(fā)。
　　中國(guó)改革開(kāi)放30年來(lái)，Abs塑料印刷業(yè)受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，取得了較快的發(fā)展，在上世紀(jì)末完成了印刷技術(shù)的第二次革命，淘汰了鉛排、鉛印工藝，實(shí)現(xiàn)了出版物的照排膠印，廣大從業(yè)人員徹底遠(yuǎn)離了鉛污染的作業(yè)環(huán)境。
　　在國(guó)外ABS樹(shù)脂產(chǎn)品向高性能化、功能化、多品種化方向發(fā)展，各種專(zhuān)用料已系列化，可滿足不同層次、不同用戶的需求，而我國(guó)大多數(shù)ABS生產(chǎn)企業(yè)還只能生產(chǎn)通用型產(chǎn)品。而我國(guó)改性ABS質(zhì)量水平還較低的現(xiàn)狀。
　　塑料在汽車(chē)中用量最大的通用塑料品種是聚丙烯（PP）、ABS樹(shù)脂、聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）。很明顯，聚烯烴材料構(gòu)成了汽車(chē)主要塑料件，而且這種趨勢(shì)在今后將越來(lái)越明顯。
　　近年來(lái)，ABS樹(shù)脂在汽車(chē)上用量的增幅不是很大，這主要是由于ABS樹(shù)脂和PP樹(shù)脂競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，而ABS本身也有在耐候變色性差、易燃等方面的缺陷，因此它在汽車(chē)上主要部件如汽車(chē)儀表板、格柵等方面的應(yīng)用也受到限制。
　　隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，節(jié)能與環(huán)保成為了汽車(chē)工業(yè)的兩大課題。ABS一直在汽車(chē)部件生產(chǎn)中起著重要作用。PP雖然在汽車(chē)配件生產(chǎn)中后來(lái)居上，但是ABS在高檔轎車(chē)部件中的貴族地位是PP無(wú)法撼動(dòng)和完全取代的。
　　ABS塑料作為廉價(jià)的通用工程塑料有良好的綜合性能和加工性能，在家電、汽車(chē)、紡織器材、包裝容器、家具等得到廣泛的應(yīng)用。目前，ABS大部分依靠進(jìn)口，特別是耐熱級(jí)、阻燃級(jí)以及專(zhuān)用料（如冰箱板材）等特殊用途的ABS,大部分從國(guó)外進(jìn)口。
　　我國(guó)每年廢舊塑料的處理方法中，掩埋率占93%，焚燒率占2%，回收率僅為5%。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)資源短缺、環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，廢舊塑料的回收利用形勢(shì)嚴(yán)峻。尤其對(duì)于大量供應(yīng)ABS顆粒的商家來(lái)說(shuō)，回收再利用一直都是永恒的話題。